这5款车都是比较强调公路性能的豪华SUV，就以X5 4.8、揽胜4.4 V8、卡宴S、途锐4.2和Q7 4.2来比较。

X5是公路型SUV的开山鼻祖，公路行驶性能和操控性能自然不用说，操控性能在5款车中是最好的。4.8 V8的最大功率为355马力，最大扭矩480牛米，百公里加速为6.5秒，最高车速240km/h；由于过于强调公路性能，所以X5的越野性能比较差劲了。

保时捷卡宴是保时捷的第一款SUV，继承了保时捷优良的公路性能。操控性能仅次于X5（特别是GTS，卡宴里面操控最好的），而且加速性能方面是5车中最好的，特别是顶级的Turbo S（百公里加速仅4.8秒）。而卡宴S的加速性能也不赖，搭载4.8升V8自然吸气发动机，最大功率385马力，最大扭矩500牛米，百公里加速为6.8秒，最高车速244km/h；而且卡宴的越野性能也很不错，毕竟是和途锐共平台的，越野性能仅次于途锐排第二！

途锐也和卡宴一样，公路性能和越野性能都很不错。4.2 V8采用了FSI技术，最大功率为350马力，最大扭矩440牛米，百公里加速7.5秒，最高车速为240km/h。但是越野性能是5车中最好的。

Q7其实也是和途锐、卡宴同平台的产品，也是世界上第一款“第三代SUV”，也就是结合了第一代的越野性能，第二代的公路性能的全新SUV，同时也是5车中车身尺寸最大的。Q7 4.2的发动机参数和途锐4.2完全一样，都是350马力和440牛米，百公里加速7.4秒，最高车速248km/h；虽然宣称是第三代SUV，但是Q7的越野性能并不是特别突出。

最后来说路虎揽胜。揽胜被誉为“越野车中的劳斯莱斯”，可想而知它在豪华SUV里面的地位了。揽胜搭载的是来自捷豹改良过后的4.4升V8自然吸气发动机，最大功率306马力，最大扭矩440牛米，百公里加速为8.7秒，最高车速为200km/h。而且揽胜的操控性能也不及其他性能，要比操控最好还是请揽胜运动版！揽胜的公路性能相比以前还是有很大的进步，但是和其他几款相比还是有小小的差距，但是在越野性能上，那揽胜就可以在这5款中称王了，揽胜配有路虎独有的陡坡缓降系统和全地形反馈系统，再加上空气悬挂，揽胜的越野性能在豪华SUV里面那是数一数二的！但是揽胜的气质是几款车中最好的，拥有英伦皇室血统，典型的绅士车！



从加速性能上看：X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三、途锐4.2第四、揽胜排最后
从越野性能上看：揽胜第一、途锐4.2第二、卡宴S第三、ML500和Q7的越野性能差不多、X5的越野性能排最后
从操控性能上看：X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三、ML500第四、途锐4.2第四、揽胜排最后 答案补充如果要我选我会选择保时捷卡宴S，虽然现在卡宴可以说都已经“烂市”了，但是我是保时捷车迷，就选卡宴了，而且卡宴是几款车中公路性能和越野性能结合的比较好的一款车。