要说四驱的话，还是奥迪那套quattro比较牛点，这套技术自1980年到现在，有几十年的历史，算是奥迪的最强技术。Quattro用的是托森差速器，纯机械的全时转矩感应，可靠性方面比电子结构的四驱要强，调节前后轴动力的速度也更快。下雨下雪路面湿滑的时候，quattro的动态稳定性更强些，遇到打滑的情况会直接锁死打滑的轮子，并且主动分配前后轴的动力比率。宝马的xdrive对于打滑的处理不如quattro及时，它是出现打滑的情况之后再进行纠正，而且连续使用的情况下容易产生电子离合器片过热的情况，quattro则没有这方面的后顾之忧。北方奥迪的四驱车卖得特别好，这套四驱系统就是大功臣之一，新疆属于大西北，下雪天应该也不少，建议还是选择A6L吧。
编辑于 2017-12-14 10:19:00
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