N20的发动机怠速时“塔塔塔”的声音确实和拖拉机无异，这个只能说无奈了。进入车中则完全听不到这种烦人的声音。320li的音响只能说应该叫做喇叭，不能称之为音响。连大众的旗舰车型都有丹拿了，对比过后确实在声音的表现力上差距很大。原配的轮毂有点小感觉有时候转弯的时候不够稳。不过，这个可以换轮毂解决；刚启动的时候发动机声音有点大，熄火后又有滴答答的声音，身边车主普遍都有这个现象（应该是正常的？）；这个配置后排没有出风口（不过我后排基本不坐人）那个小排气管相当的小气，只有1个，而且还常常会黑，得加点菜才会好点；其次发动机打着火之后外边听着象柴油车，动静不太好听。车内照明相当之简陋，只有前排一个开关，后排连开灯的机会都没有，基本没把后排乘客的感受放进去。尼玛落地将近45万的车音响居然是高保真，居然没有倒车影像，居然没有座椅通风，而且中控还来个半残的液晶显示，弄个半屏的会死啊啊啊啊啊。而且油耗偏高，跟官方的相差较远，可能跟我平时的驾驶习惯有关吧，其他基本满意了。发动机声音大 过路的人都问我宝马3系出柴油版了？ 没有后视镜电动折叠 发动机启停默认是关闭就好了 启停按键正好被方向盘挡住了 开车之前如果忘了关很麻烦 有一次我不小心按到熄火 把车憋熄火了差点让后车追尾 太危险！！！1、音响效果一般，虽然320Li时尚型是低配，但与30W的车很不配。2、发动机噪音较大，特别是启动时，噪音真的很大，我一直怀疑BMW是这样的吗？3、感觉电子控制系统是否不稳定，挂R档时，右后视镜有时会下翻，有时不会翻转。后排空间比较小，大人坐进去不是很舒服~~也只能满足一般家庭用车吧~~虽说宝马3系用的是防爆胎，但是防暴又不防扎~~要是在原有的50：50的配重前提下多放置一个备胎，相信在高速公路行驶或者长途旅行方面会更有信心~~~多得很，首先是发动机哒哒响，刹车在慢抬之后会嘎嘎响，还有就是在打车时车身抖动厉害，导航也不好用（后找4S协调过多次，均未处理，只要是他们弄不清楚的全部解释为厂家就这么安排的），音响效果一般，配置相对较低动力调试的稍微有点小气·；320Li时尚型。如果能再高30~50~匹马力。比如328那样！Li的内饰做工不够细致！隔音稍微欠一点点感觉！音响确实不是很让人满意毕竟给人感觉这个价位，这个音响。这点让人有点失望啊！！！油耗，有点大，可能跟我改过轮毂有关系，但是就算不改，稍微激烈驾驶一下油耗都会大，温柔驾驶的时候还好点，但总归是运动型车辆，不是买菜车，又是配备的防爆胎，比正常胎重，总体来说还行，还算能接受吧。最满意的当属新款F35的带电子档把的变速箱了 换挡基本没有停顿 相当平顺 还有就是高速度下的转速也非常低 很好的保证了油耗 由于我基本不上高速 12.8的市区油耗我还是很满意的 不同档位比如运动档 DS档的时候油门响应相当快 提高了驾驶乐趣就为的是这个高功率的发动机来的，正常舒适模式3千转已经能得到非常好的动力表现。运动模式下基础转速提速至2500转，推背感非常强烈。运动+模式下除非是需要飚一下，正常路上应该很少使用，在山路上会有很不错的感觉，能将车性能推到极限。我周末是组织婚庆用车的，当初买车的时候本来是白色，后来改了红色，现在婚庆市场上，红色宝马还是很吃香的，所以周末的时候常常去跑婚车赚喜钱，增加了收入，不光养车的费用出来了，还能有部分盈余，多了些零花钱，也丰富了业余生活！