真正的空气悬挂，结构和伺服系统相当的复杂，当地面颠簸、车辆侧倾、乘员载重等通过感应器反馈后，车载迅速通过对气腔的压力等的调整达到预设的减震目的，而且空气悬挂的零部件、组件的精度很高，材料组织严密，对于车辆原装的空气悬挂，连同整车的保修期，可以想象原装货原厂件的使用寿命；
而加装、改装的空气悬挂，且不说其材料、精度和质量等如何，在主动调整的自动伺服系统中就不可能达到和符合使用要求，比如安装的位置与感应的对应关系、敏感度；气腔内的气压控制和压力范围调节速度；悬挂高低幅度范围等等，都会影响空气悬挂的效果和寿命；
至于改装件，也许没有店家能够保证像整车那样的保修期吧，可想而知其质量适用性有多大的保证力度了。
编辑于 2016-05-24 09:50:03
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