从外观设计上来说，8代索纳塔可谓是改头换面，延续了i系列车型的流体雕塑理念，且在第八代索纳塔身上被发挥得更加淋漓尽致。发动机盖上的线条延伸至进气格栅上，使得整车的设计更加立体、自然，流露出浑然天成的感觉。第八代索纳塔的镀铬进气格栅质感还是很好的，据说这个进气格栅的形状叫做“飞翼式”，着重说一下动力系统。第八代索纳塔搭载第二代θ发动机，应用双CVVT技术，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。2.0L车型最大功率达121 kW，最大扭矩197N.m，2.4L车型最大功率达132 kW，最大扭矩231N.m，动力输出远远大于同级别发动机。至于油耗方面，韩系车向来以节油著称，相信8代索纳塔依然延续了品牌的光荣传统，唯一美中不足的是，车厢内饰颜色搭配可能相对来说有点单一，但这些不足以影响8代索纳塔的全车的亮点。相信这将是一个比较不错的选择。
目前太原的展车已经到店，如果楼主干兴趣可以到实体店去看一下。可以更深入的俩接8代索纳塔的细节。
编辑于 2016-05-21 08:52:12
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