【新车用10W－40的黄壳是不是对发动机有害处？】-cheshi汽车问答

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新车用10W－40的黄壳是不是对发动机有害处？

新车用10W－40的黄壳是不是对发动机有害处？

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mfkwmfk
业余车手

常规机油的物理特性是：当外界环境温度越低时，机油自身的温度也低，此时机油的黏度会增大，使冷车启动时发动机的润滑性能下降，会有损发动机的使用寿命。当发动机工作了很长时间，尤其是在车辆常时间高速行驶的情况下，发动机的工作温度很高，机油的自身温度也随之升高，此时机油的自身黏度会下降很多，机油过稀会使发动机在高温时的密封及润滑性能下降，导致发动机的损坏。机油生产公司为了避免机油特性的缺点，将机油进行加工合成，SL—代表机油的加工等级，0W—代表机油的低温黏度指标，中国北方地区适用5W或0W的。30--代表机油的高温黏度指标，中国南方地区适用于40或50的。

编辑于 2016-05-18 18:07:19

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13840085361aab
驾校学员作者

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伊兰特进入车系频道 >

参考价： 9.98万起

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排量： 1.4T 1.5L

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