东风风神A30轴距2620mm，比东风风神S30的轴距略微加长了10mm，不过两者在车型平台上并没有关联。S30当初的开发借鉴了PSA车型平台技术，同样是其颇具特色的纵向摆臂式独立后悬架。而新款A30则采用了目前这一级别车型主流的扭力梁式非独立后悬架。　　东风风神A30的车身长宽高为4530*1730*1490mm，对比S30车身长宽高尺寸4526*1740*1465mm，基本都是毫厘间的微小差异。实际上A30的外观风格也与去年3月进行较大幅度改款后的S30车型前脸设计相似。比S30采用了更大面积的镀铬横条进气格栅设计，透镜灯组的大灯，这些设计也都有着大众品牌的元素风格，同样其前雾灯设计和镀铬外框设计，也是秉承这一风格。　　相比S30车型还略显生硬的三厢车结构设计水平，新的A30明显在外形和结构设计上更加融洽，整体流线性更好，从车身到尾部的过渡也非常自然。不过车身腰线仍然轮廓分明，还是赋予了A30车型较好的动感。尾灯仍然是轮廓分明的设计，但是更多的向车身侧面延伸，很好的实现了与腰线融合，以及连接尾部的过渡。　　东风风神A30并没有和S30一样采用LED尾灯组配置，后保险杠上的倒车雷达也从四颗减少到三颗，因此A30具备更大的挖掘低价市场的潜力。不同于S30内饰采用圆滑弧面风格，A30的内饰更加大气简洁，阶梯式的中控面板分为了上部多媒体区域和下部空调控制面板区域。多媒体系统配置了大尺寸的液晶显示屏，两侧是竖条状的空调出风口。　　仪表板是哑铃式的整体桶型设计，整个内饰面板，以及方向盘辐条都是银色装饰，单配整个黑色内饰，展现了A30年轻化、运动化的定位。这款车型配置的是和S30完全相同的DFMA15型号1.5L发动机，配置VVT可变气门正时技术，最大功率85kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，搭配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱。