碟式制动器（碟刹）在液里助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现,其制动效果远高于鼓式制动器.而且，由于空气直接通过盘式制动器,故其散热性很好.但碟刹结构相对于鼓刹比较复杂,对于纸动钳、管路系统要求也较高,而且造价高于鼓刹.鼓式制动器（鼓刹）相对于碟刹说制动性能及散热性明显略逊一筹.而且其动力稳定性差,在不同路面制动力表现变化较大,难以掌控.由于散热性不好,鼓刹也存在热衰退现象.不过,鼓刹便宜,结构简单.现在,大部分国产轿车还是采用前盘后鼓.不过,盘式制动器全面代替鼓式制动器还是现在的主要趋势.
编辑于 2016-05-14 10:08:18
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