1、挂低挡——根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡。在低挡位，发动机会有很大的牵引阻力，使车速迅速降低。2、拉手刹——在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢：如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。3、撞水马——当避无可避时，如果发现高速上的水马等防撞击设施，可加以利用。防撞水马内是大量沙子和水，可以缓冲撞击力度。4、用车身摩擦固定物体——可以利用车的保险杠、车厢等刚性部位，与路边的天然障碍物（比如岩石、大树、高速护栏或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能减少事故损失。5、利用紧急避险车道——高速公路，尤其是山区一些长下坡路段，因为长时间踩刹车，刹车片过热失灵的情况相对较多见，这些路段会设置有紧急避险车道，遇到紧急情况可以利用。
编辑于 2016-05-13 14:01:08
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