君威的变速箱就是一直被吐槽，特别是2上3的时候那顿挫感有那么一瞬间还以为车坏了，而且君威的油耗也不低，如果开的比较凶涡轮的损耗就比较大。如果要我选会选锐志，这个价位V6加后驱的配置去哪里找，虽然锐志这个V6才2.5，但是动力输出和噪音都控制的比较好。不过新锐志说真的，动力没以前激情了，以前的锐志就是一辆漂移神车啊，现在更偏舒适了。虽然锐志看起来软软的样子，但是质量还不错的，整体算挺扎实的，包括各种碰撞测试成绩都挺高的，我一直以为锐志应该不耐撞的，但是其实碰撞成绩非常高。日本车飘不是因为车轻，家里最早的车子标致的307才一吨出头，高速完全不会飘的。飘是因为日本车悬挂调教的普遍偏软，这个主要是为了舒适考虑的，后来的很多日系车其实悬挂都调硬了，锐志的悬挂就偏硬一点。总的来说我觉得锐志是真的很务实的一款车，现在很多日系车都是对不起卖的价，定价虚高。锐志可以对得起这个价。
编辑于 2016-05-12 22:55:19
北京
登录
