LZ你开的是电喷车，不是化油器的，建议不要空挡滑行，FKS的怠速和喷油控制完全由ECU控制，在挂档滑行时ECU会去控制减少喷油量或完全不喷油，利用车辆惯性带动发动机运行，以达到减少燃油消耗和排放的目的。如果你采用空挡滑行，ECU将不能正确识别工况，会误认为你是在正常滑行行驶（因为从安全驾驶角度来讲是不允许空挡滑行的，考驾照的时候就学过，所以很多欧洲车都没有空挡滑行这个工况），此时ECU一减油，发动机转速就会立马掉下去了，ECU为了不让发动机熄火又会重新喷油，转速一上来又会断油，如此不断反复，如果此时你发动机节气门刚好有较明显的积碳，就很容易出现熄火故障。从节油的角度来讲，空挡滑行至少要怠速油耗，而由于FKS ECU的控制特点正常滑行反而油耗会低；从安全驾驶的角度来讲，空挡滑行就没有发动机制动功能，需要减速时完全依赖于脚制动系统，同时空挡滑行制动助力效果远要比带档滑行差的多，出现紧急情况时就会影响制动距离。所以无论从节油还是安全驾驶的角度来讲，都不应该采用空挡滑行，空挡滑行的驾驶习惯应该很多以前老驾驶员遗留下来的通病，应该不是一种正确的驾驶方式，这种方法在老的化油器车上确实能够达到节油的目的，但在电喷车上就不一定了