当你刚学车和刚放单飞以及平时一般情况下驾车，应该是一级一级的加档或减档，但当你有了一定的驾车经验后，科学地使用档位就能更好地保护车辆和达到节油的目的：具体做法是你在驾车时应注意发动机的动力情况，在什么样的车速下，你的车用第几档你要做到心中有数，在一些情况下比如刚踩了制动，车速已慢了下来，这时你还教条地一个档一个档地减，完全没那必要，这时你就要应用平时积累的对发动机动力的了解，在此时的车速适合用几档你就换到几档。也有这样的情况，有些动力充沛的车（如大排量六缸后驱）起步后，一档一档地加，有些不必要，你也可以根据车的动力情况，越一级加档，这样可以达到减少离合器离合的次数而减少离合器的磨损，同时还省了油。总之，在任何情况下，档位的应用应根据车速和发动机动力的承受力来决定：动力过剩，费油且增加发动机磨损，动力不足，会对发动机及传动系有所损害。具体做法，自己多多摸索，抛砖引玉而已。 推车发动的操作一定要特别注意安全：推车前先挂一个中速档（如3档），踩住离合器，松手刹，推车，当车有了一定速度时，突抬离合器，听到发动机发动后，立即踩下离合器，放空档，拉手刹，稳住油门（应停在不影响交通安全的地方），待发动机运转正常后即可行驶。 大小车的操作是一样的，自动档车除外。