买车最需要搞清自己的实际需求。很多朋友买车前先是对车“贪大求全”，实际只是用于上下班代步，“空间闲置”；买个专业越野车周末出去自驾游的时候却发现几乎全程高速，四驱系统也没有用武之地；看中了一款车的外形，却备受油耗、质量低劣的煎熬等等。因此，先搞清楚自己到底需要一台什么样的车？！对车的诉求点是什么？！然后再通过媒体等途径了解每个品牌、每个车型的历史和数据。
一般来讲，品牌决定研发理念，实力决定车型技术。简单讲，欧系车理念认为：车就是车，是艺术的机械体，是人用来“开”的，因此，操控、安全性（包括主被动安全）是首要考虑的；美系车最初的研发理念就是“让人以最快的速度和最安全的方式从东海岸到达西海岸”，外加掠夺性经济带来的低价石油，让它的设计者在设计上起初不用考虑油耗等问题，因此，“宽大、气派、安全、沉稳”是它的特点；日系车是以“节能、价廉物美”为设计理念的，韩系就是“时尚+低价”；英系车的设计者老是认为“车是贵族玩的东西”，因此，在“已经没有贵族、世界已大同”的今天，市场选择直接导致它的没落，另外，它矜持地追求“血统和品味”还造成英系车都像“OMG”——品味高雅，但常常出错；自主品牌——还是快速成长的幼儿，大家就多一些宽容吧！不过，近两年，自主品牌还是很争气的！
关乎性能的地方很多，还要看你最在乎哪个性能？！节油性能？就看车重和发动机技术；操控性能？就看底盘技术和品牌理念；安全性能？在首先明白“没有最安全的车，只有最安全的驾驶员”的情况下，看车身结构和用材；舒适性能？就看静音效果和悬架性能等等还有很多分类，以后慢慢讲。
质量这东西最不好讲，连世界第一销量品牌还有出错、召回的时候呐！因此，主要还是在选车时把一下关；另外，看仪表台、座椅底部、门边胶条等等不“显山露水”的地方是否“毛躁”，也基本能搞清这个品牌的质控体系是否完备，是否真的以车主为本了！