驰GLK确实是采用了奔驰C级的技术,轴距与C级基本一致,不过车身长度缩短了53mm。后轮轮距增加44mm,因此在后排的乘坐空间舒适度方面以及行李箱储物空间上都有很大提升,并且宽轮距能够加强车身过弯时的稳定性。 GLK整体乘坐感受跟C级比较相似,悬挂行程较长,避震利用液压能减少和吸收来自路面的颠簸冲击,即使在粗糙路面上,它的舒适性一样不差。转向非常灵活,底盘扎实,保证舒适度的同时也没有太软,调校在舒适与运动之间做到了很好的平衡。前后轴承重比为52:48,非常出色。而且全系标配的19寸的轮圈,还能提供更出色的公路操控性和通过性。这就是一部集合了C级运动性能和舒适性能,又兼顾一定越野性能的紧凑型SUV,真心不错。
编辑于 2016-04-30 19:12:13