变速器的结构、使用与维修一、变速器的结构特点 二、变速器的正确使用 三、变速器的拆卸四、变速器零件的检修 五、变速器的装复 六、变速器的故障诊断桑塔纳轿车变速器的结构、使用与维修变速器的作用是扩大发动机传至驱动轮上的扭矩、转速变化范围，以适应汽车在不同使用条件下的需要；在发动机旋转方向不变的前提下，满足汽车倒车的要求；在发动机不熄火，离合器结合的状态下，可利用空档切断动力的传递，使发动机启动、运转、并便于变速器换档。桑塔纳轿车采用四档全同步手动有级齿轮传动变速器，有四个前进档和一个倒档。一、变速器的结构特点：（1）重量轻，整个变速器总成重量仅为31千克。（2）采用二轴布置形式，取消了中间轴，使布置紧凑，结构更加合理。（3）采用小模数、多齿数、大螺旋角、小齿形角，从而提高了啮合率，降低了变速器噪音。（4）换档操纵机构的所有连接处均采用塑料件，并装有橡胶防尘罩，既灵活又不松动，既防振，又防尘。变速器由壳体、输入轴总成、输出轴总成和换档机构组成，如图9-1和图9-2所示。变速器各档的传动路线及档位关系如图9-3所示。变速器锁环式惯性同步器的结构如图9-4所示。变速器操纵机构由变速杆、换档操纵杆、安全装置等组成，如图9-5所示。[TOP]二、变速器的正确使用变速器换档机构中采用了锁环式惯性同步器，使换档操作简便，减轻齿轮冲击，缩短了换档时间，从而提高了汽车的加速性和行驶安全性。1.同步器的正确使用正确使用同步器，可以延长其使用寿命。正确的操作方法是：（1）采用两脚离合器加减档。减档时若用一脚离合器，必须根据车速正确选择换档时机。必要时可采用两脚离合器并加空油的方法实施减档，这样可以减轻齿轮的冲击，从而减少了同步器的磨损，延长同步器的使用寿命。（2）换档时严禁拍打或快速推拉变速杆，应该用手始终轻轻按住变速杆，使同步器锁环的摩擦力矩逐渐增大，减小同步器锁环的磨损。（3）严禁汽车在熄火、空档滑行的情况下，利用同步器强行挂档启动发动机。因为发动机转动惯量很大，而同步器磨擦力矩却很小，所以时间一长，很容易损坏同步器。（4）严禁利用同步器代替离合器起步。严禁用同步器控制车速和制动。2.正确使用变速器润滑油出厂时，变速器中已加注了优质润滑油。在正常使用的情况下，变速器的润滑油面高度不需要检查。桑塔纳轿车变速器使用的润滑油牌号为：齿轮油API-GM（MIL-L-2105），SAE80或SAE8OW-90等级以上。3.变速器换档时注意事项（1）必须车辆静止时，才能挂入倒档。（2）发动机在运转时，换档时应将离合器踏板踏到低。（3）车辆行驶过程中，不能将手放在变速杆上，以免造成零件的磨损。