根据上述车辆使用现象，结合您的车况和故障发生条件，造成此种故障的主要原因如下：
1、抬离合时机；相对也就是油离配合的原因，主要是在抬离合时驾驶情况，否则将会造成怠速波动现象。
2、发动机怠速工况；结合您的车况和车辆控制技术，如果发动机进气系统节气门存有积碳、污垢时，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值，因此造成您现在“游车”现象。此时判断方式去维修店进行发动机数据流分析即可，如节气门电压值、空燃比等。
编辑于 2016-04-22 16:20:02
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