1）外观大气，尤其前脸，不犀利但沉稳，不“狠”却极具美感，非常饱满，最佳观赏角度是前面，侧面和俯视。上海大众的设计师们应该说下功夫了。尾部不如前脸成功仍可接受，整体上比较协调。2）内饰虽不是软性材料但也不是光秃秃的塑料，而是加入了波纹，手感不错，可以接受，尤其方向盘握着很舒服。仪表盘不是现在已用到泛滥甚至恶俗的炮筒式，虽说不上好看但清晰易读。这里着重表扬一下行车电脑，屏幕很大信息很全，比新宝来及速腾的阉割版看上去舒服多了，功能很实用，应该是这个级别的佼佼者。CD及空调面板中规中矩，红色的背景灯晚上很好看。3）油耗不高，比较省油。在高速上平均6.0，国道上6.5，市区夏天8.0，冬天9.1.对于油耗应该说很满意了。当初选车的时候这个指标也是重要的参考之一。4）车身坚固，10M激光焊接不是盖的，车门是一体成型的很重。网上的事故照片可以看到朗逸的结实，而装饰店的老板也感叹他的福克斯前门没有朗逸的厚重。我坐车习惯比较，凯越的车门与朗逸比简直不是一个档次的，而高一级别的雅阁8代其车门简直可用脆弱来形容，那薄薄的铁皮，让人真不放心。德系在车身厚重方面在目前的国内市场是出类拔萃的。5）车漆较硬，也许是金属漆的缘故。LP有次开车撞到了朋友小区的铁大门上，前右侧保险杠直接撞开大门，车子冲了进去。下车观察右侧保险杠上深红漆一块，还以为露底漆了，后来在车饰店用划痕蜡一擦就擦下去了，原来是大门的漆。擦完划痕蜡，保险杠仅留下轻微划痕，不细看看不出来。还有一次在外停车，由于距离很小，我的右后门刮到了停在路边的一辆丰田雅力士，将鸭梨的车门漆擦掉了一大块，而朗逸仅仅也是新添几条轻微划痕而已，不过这次得抛光解决了，还没去弄。6）空间较大，虽然后排座椅短了一点，但不影响乘坐。后排高度够用，不是特别高也不是很低的那种。后备厢空间472L，不算小，基本上能胜任装载任务。7）车上储物空间够用，前后四门储物格都很大很方便。8）车内乘坐环境舒适，噪音较小，车速在120以下都很安静，急加速时的发动机声音也不大。120以上主要是风噪和胎噪（韩泰）。 9）维修保养价格适中，自费换机油机滤加工时费共226，与捷达保养廉价没法比，在同等价位上还算可以，当然越便宜越好啦！10）品雅的配置也算不错了，后视镜加热+205宽胎+真皮座椅+天窗+倒车雷达+前后中央扶手+前后阅读灯+胎压监测，应该说配置够用了。11）空调效果不错，冬天热风上的很快，一档开一会儿就得关上，要不然脸就发烫，后排乘客也反映很舒服。夏天不如冬天，酷热时候2档就够了。12）后备厢有灯光照明，其实很多车都有，但也有没有的。比如悦动就没有，当时还耿耿于怀，虽说可以加装但改动线路了，而且不是原厂的。13）刹车是线性的，刚踩下去觉得不太管用，继续深踩才有反应。有人喜欢直接式的，一点就刹住，但我还是更喜欢线性的，有种掌控自如的感觉。提醒新TX注意朗逸刹车的这个特点。14）车的安全配置较高，虽无ESP，但什么ABS+EBD+MSR+MASR等号称具备了ESP 70%的功能，曾经在雪天感受过MASR的作用。其他如空腔注蜡，底盘喷塑等更是大众独一无二的特色。15）收音机天线印刷到了后挡玻璃上，比新宝来的“清朝鞭子”好看多了。16）8喇叭音响。本人不是音乐发烧友，感觉已经够用。17）操控舒适，是一辆让人感觉很舒服的车。除非暴力虐待，没有发动机咆哮的噪音，也没有坛友们反映的异响，与其“朗观行逸”的内涵相符。18）自动变速箱换挡顺畅，只在1档转2档时能感觉出在换挡，其他档位感觉不明显。配合成熟的EA111 16气门发动机，朗逸的动力绝对不用担心。