记得好象是5万公里的时候，有一天突然发现车开着的时候，后面发出“嘎吱嘎吱”的声音，特别是过坎的时候，感觉就象家里大衣柜门的活页缺油那样，太难听了，后来才知道，这是平衡杆胶套坏了，换了一对就OK了。前几天又觉得有点声音了，这次声音还不大，能忍受，但由于已经有了前一次的经验，马上就查，还好，这次发现还没坏，就是缺少润滑了，喷了些润滑剂就不响了。冬天里橡胶本身就容易发硬，有时行车时地盘会传出烦人的声音，所以经常润滑一下，即起到润滑作用，又可以延长其使用寿命。汽车地盘上有很多连接的部位都有橡胶制成的胶套套在外边，起到保护和防尘的作用。由于这些胶套都是天然橡胶制成的，随着夏冬的更迭，天气的冷热会造成胶套的自然老化，更严重的会裂纹。产生裂纹后如果不及时更换，就容易造成尘土进入胶套保护的配件内部而形成更大的损失。例如半轴胶套开裂，如果不及时更换，尘土进入就会造成半轴球笼的损伤，损伤后就会造成异响。本来就是换一个胶套的小问题而由于没有及时发现却酿成了更换半轴球笼的大损失，很是得不偿失。汽车过了四五万公里以后，如果发现底盘有声音最好及时去维修站检查。同时，到了建议的公里数或是超过3年以上的汽车，保养时要求维修人员着重检查底盘相关连接部位的胶套状况，防微杜渐。内容来自易车问答特约嘉宾——北京3401一汽大众特约服务站易海鸥女士，其著作《汽车那些事儿》 新浪微博@易海鸥