曾经有辆高尔夫车，到店要求做进气道清洗，说是怠速抖的厉害，曾去他买车的4S店查过，人家给他把怠速给调高了，结果开起来觉得更不舒服了。为了判断故障，我们的技师用电脑一检测，发现节流阀体（也叫节气门）开度是3.0%，已经超过了大众规定的自然吸气车型节气门开度不能超过2.4%的正常值了，也就造成发动机的抖动。而对于TSI车型来说，节气门开度则是不能超过4.5%。因此，每次保养的时候都需要用电脑检查节气门开度，如果超过了正常值，也就是我们通常说得节气门脏，那就需要清洗了。这个车主在4个月内做过2次保养，也都清洗过节气门，保养完刚跑了5000多公里，怎么就又脏了呢？我们查了他的保养记录，发现在近几次保养，车主都没有更换过空滤，那么就是说，他至少已经2万多公里没有更换过空气滤芯了，这也是造成节气门很容易脏的一个原因。北京的空气质量不算好，尤其是近年来频繁出现的雾霾天气，对于车主来说，更换空气滤芯就显得更为重要了。因为节气门过脏，造成了进气量的不足，也就导致了发动机怠速低，就会出现发动机抖动的现象。所以建议大家还是应该定期更换空气滤芯。内容来自易车问答特约嘉宾——北京3401一汽大众特约服务站易海鸥女士，其著作《汽车那些事儿》