改款换代后的马自达6睿翼外观更富时尚动感，从整体上来看，睿翼的制造工艺水平延续了上一代马自达6惯有的细致入微。


与车头部分相同，睿翼的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中，将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。作为一款定位于中高级市场的车型，睿翼在很多方面都有所体现。睿翼的发动机舱布局比较规整，走线合理。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与外后视镜的调控组，使用时发现这些按键均没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。


马自达6睿翼所使用的炮筒式仪表盘令其内部运动感更增添了一分，白色指针配以红色照明，使得数字信息的读取十分轻松。睿翼的中控台面板采用类金属涂装，整体设计透露着运动时尚的气息，中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位。


真皮材质的方向盘手握感觉很好，音响、拨片换挡等操控装置集中置于方向盘上，驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作，即可实现驾驶者行车时“视线零转移、手不离方向盘”，按键四周的做工非常细致。马自达6睿翼换挡头采用了类金属装饰点缀其中与整体内饰的运动时尚风格相呼应。


马自达6睿翼整车均为真皮坐椅，驾驶席坐椅前后、高低、倾角与靠背角度为电动调节，而腰靠调节则为手动，各按钮四周做工细致、缝隙均匀。新车在提供3组坐椅记忆的同时，在出厂时还为车主提供了两把带记忆功能的智能遥控钥匙，方便身材各不相同的家庭成员在进入车辆时可以及时的找到自己原有的驾驶位置。


整体来看，一汽马自达此次投产的这款马自达6睿翼车型，整体制造工艺与用料保持了马自达车型一贯的质量水平，当然在局部细微的方面还有一定的提升空间。相信一直对马自达6车系情有独钟的消费者，在切实接触了解后马自达6睿翼不会失望而归

标准引擎 MZR 2.5L
标准排量 2488 c.c
最大功率(Kw/rpm) 124/6000 KW/rpm
最大扭矩(N·m/rpm) 226/4000 N·m/rpm
驱动方式 前置前驱
制动方式 通风盘式
前悬挂 独立式双A叉臂+防倾杆
后悬挂 E-Type多连杆
轴距（mm） 2725
长*宽*高（mm） 4755/1795/1440mm
压缩比 9.7 : 1
变速箱 五速手自一体
风阻系数： 0.27