首先，贬值不快，8缸领航员一开始就卖七八十万，可以说是最便宜的8缸越野车之一。就算你买回来不上牌，不上路！两三年后最少也要掉价十几二十几万！豪华车都这样，所以很多厂家就不断的推陈出新。越是豪华车越是年年更新配置！其次：中国人根本不配说人家美国车技术落后，中国的造车技术可能比印度还不如。现在街上跑的十几年前的美国原装车，提速、耐用程度什么的还是比国内自主品牌优越很多。另外说美国车费油如同说日本车不安全一样。都是没有亲身体会和不负责任的！这是要区别对待的，上世纪进口到中国的美国车十有八九都是6缸的大多还是3.5~3.8升排量。应该理解为美国车制造的时候根本不在乎油耗，或者说人家专门造费油的汽车！他只是不符合中国国情。就像中国的有车一族基本上都开不起飞机一个道理！再说品牌质量，美国的通用和福特近十年来一直是世界3强汽车公司。几乎控股了世界上一半的知名汽车制造企业！控股的意思就是有绝对的人事权和财务权等等其他权利。福特旗下包括百年品牌 福特 林肯 路虎 美洲虎 宾利 沃尔沃 马自达 等等。通用则包括 卡迪拉克 庞蒂亚克 别克 雪福来 萨博 欧宝 大宇等等品牌，并且还是美国航天事业的首席合作伙伴。你能说人家的技术不行？牌子小？质量差么？