外商自带车手续及外商自带车流程

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一．首先要到“海关领取《中华人民共和国进出境自用物品申请表》，并询问在各地海关办理的手续。此时不需要提交任何证明，只是领表和询问。北京市海关外商科会给你一个文件列表清单，说明要办理申请时要提交的证明材料，这些材料如下：
1.外籍护照
2.中华人民共和国外国人居留许可（类似签证的一个贴在护照上的证明）
3.中华人民共和国外国人就业证（类似护照一样的酱色小本本）
4.企业法人营业执照副本原件（必须是聘用本人的三资企业）
5.企业法人营业执照副本复印件（加盖公司公章）
6.外资企业自报关证明（一个黑皮的小本本）
7.《中华人民共和国进出境自用物品申请表》（填写好后本人签字并加盖公司公章）
8.船运公司提供的提货单（传真件即可）

二．联系一家船运公司询问运价和船期，并且咨询整个办理流程和如何节税。同时一定要询问你要带进的车是否符合国家环保等各项规定。最好选择一家比较专业的货运代理，尽量不用北京的货运代理。理由：
1.专业和熟练的报关公司能够给你最直接的建议和咨询
2.车是由新港进口，他们地头熟，好办事
3.天津新港的货运代理一般都有熟练的报关业务，可以给你以合理避税的指点
4.减少换单手续和费用（我曾经使用一家外国船运代理，她在国内的代理是一家二级代理，因此要多一道换单手续，多花一份钱。最好是原船运公司或直接代理，不用换单或一次换单。当然还要计算总的运输费用，如果外方船运公司的运费很低，还是值得多换几次单的。）

三．不管是新车还是旧车，找出在国外购买汽车的合同。这份合同也要复印，很多地方要出具此合同。如果你的车是由新车租赁到期后买断的话，一定要拿买断的合同。因为国外的车折旧快，买断时价值比较低，这样算关税的时候估价较低，对你有利。

四．按照海关外商科给的文件列表准备相关文件（多准备些复印件，以后到处都要用）。这里面除了船运公司的提货单外都要提前准备好（因为你还没有运车，所以还没有提货单）。拿着这些准备好的材料到北京市海关外商科审验材料。这么做的好处是提前让海关审查一下看看你的进口手续是否符合条件？如果不符合条件，你趁早别运车，否则到港后进不了口，你的麻烦就大了。如果审验合格，你就可以启动下面正式的进口流程。
※在这里尤其要提醒注意的是：在填写《中华人民共和国进出境自用物品申请表》时。1）如果是旧车，在价值一栏，一定要尽量填低价（计算关税时的依据之一），但要合理，否则通不过审查。最好以当时此车在境外的实际价值填写。千万不要听信北京海关的人告诉你填写新车的价格，否则你可能会为此付出高额的关税代价。2）如果随车的集装箱有其他物品，要分开另外一个申请单填写。汽车进口流程特殊，汽车的单子上不能有其他物品。3）要保护好一张蓝色的复写页（俗称：蓝联儿），你今后到各个衙门口都要出示这张纸，非常重要。

五．找好船运公司后，启运。国外的手续相当简单，我这里不多说了。启运的同时让对方把提货单传真过来，并且让对方把提货单原件邮寄或带过来。这里要注意一点：
※如果你在国外的车牌还有用，就在启运之前拆下来自己保存。天津港仓储库管理混乱，有人偷国外的车牌，而且没人负责。

六．接到传真后要立刻带着上面所列的文件和提单传真件到海关办理进口申请。一般8个工作日后可取。取到的手续是个大白信封，不能自己开启，只有海关的相关人员可以打开。这里头还要注意几点：
1.提单传真件只能在北京海关外商科用，正式提货要用原始提单。
2.企业法人营业执照和外资企业自报关证明只在这个时候用到，以后不用了，可以还回公司。
3.船到港后只有10天的免费存放，过期要复滞箱费和仓储费。所以在船到港前要拿到大白信封。并且提货之前可能还要换单，尽量快的办理换单、提货、进口检验、和交税等流程。争取10天内办完。
4.除了海关验关和估价需要几天外，我的报关行用一天时间就把所有手续办完，当天开车回京了。这只有非常专业的公司才能做到，并且还要靠他们的关系把我的Case插到前面才行。所以找一个专业的报关行能省很多事。随后的手续不需要我在场，他们办完后快件寄给我。

七．接到船运公司的到港通知后尽快把所有材料交到你的报关行。你可以不在现场，请他们处理港口的手续。交报关行的材料包括：
※护照复印件、居留证复印件、工作许可复印件、海关的大白信封、国外的汽车购买合同原件、提货单原件。（具体材料依照报关行给你的指示提供）

八．准备好钱交关税，并等待报关行给你通知。在天津海关上缴的税费有：
※税费包括：关税30%、增值税17%、消费税8%。虽然看似总税率只有55%，但海关有个不对外公开的计算公式，有加权。反正最终的税率在60%左右。
※除此之外，港口、仓库等各部门都有些零星费用需要缴纳。加起来不是很多，约千元左右。

九．接到报关行的通知后，带钱去提车。报关行的工作人员会带着你到各衙门报到。让干啥就干啥，应该一天能完事儿。有如下注意：
※除办手续需要的车检等工作外，其它额外的工作都不必做，到北京后这些都不管用，北京有自己的一套。比如拓发动机号，天津拓号北京不认，北京只认自己亲眼看到的拓出来的号。

十．办完手续就可以开着车回京了。在走之前要到天津交管局申请一个临时牌照。一般有效期为5天。但我到京后遇到太多其它麻烦，根本无法在5天内办完所有手续。询问北京交管部门，他们说按照新车处理，可以上路，直至办完手续为止。所以一直就这么开着，也没有警察拦。

十一.要等待报关行给你的通知，待通过银行转款付清报关行的代理费用和其它所欠费用后，会收到报关行寄来的所有手续。

十二.拿到手续后，要去海关办理换取关封。带上所有手续，要开着车去，海关人员要当场拆海关的牛皮纸信封并验车，看看车架号是否吻合。

十三.带着所有手续，进行汽车检测场验车,注意：

※进口车只能到交管局指定的地方去检测。

※北京市对汽车排放要求甚严，要达到欧III标准，环保这一关很难过。要看你的车型号是否列入国家环保排放汽车数据库。如果你的车型在列，你很幸运，可以走检测流程。按照检测场的指引做每项检查就行了。进口车指标都比国产车好，没有过不了的。

十四.上牌照之前的最后一步，购买车辆购置税。很多地税局都代收，海关进口车有独特的一套计算方法。地税局、征税部门都有小册子说明。

十五.到此为止我的文件夹已经有约几十张各种证明和票据，加上复印件有大约一英寸厚了。※要带齐的证明有：护照、居留证、工作许可、海关小白信封、检测场的大信封、购买车辆购置税的证明和税本儿、第三者责任险购买证明、商检证明、海关蓝联儿。

经验总结：

1）找一家专业的货运代理公司（同时也是报关行）。好的报关行能为你节省大量时间和金钱。我的这家不错。

2）填写《中华人民共和国进出境自用物品申请表》，即蓝联，时汽车价值多少影响到海关估价。继而影响到各个税费的计算基础。当然合理的情况下越低越好。

3）如果有可能，千万要带国内流行的车款。它能为你节省大量金钱和时间。

4）尽可能带节能和排放环保指标高的车。

5）排量大的车税费高，座位多的税费高。

6）只要你符合国家限制条件，你就能把事情办成。

7）最后也是最有感触的一条：在中国要想进口一辆汽车比哪个国家都贵，赋税真是多得数不胜数。关税下降是表面现象，其它的各种税费相应提高，国家对进口汽车的总体税收根本没有下降，仍然维持在一个很高的水平。据我的计算进口一辆汽车的花费达到了汽车本身价值的100%。各位同仁，前车之鉴，三思而行。