如果是低速行驶时发动机抖动,可能是因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查碳罐电磁阀是否出现故障,导致发动机工作时,混合气一直在处在加浓状态,造成低速行驶时混合气过浓引起抖动的现象。如果是冷车启动时,发动机喷油量比一般的的热发动机就多,造成火花塞的点火嘴高压点火短路,而造成发动机缺缸运作,造成早上冷机热车,发动机抖动的厉害的问题!解决办法就是:在正常开车中,避免惯性拍空挡滑行。以后早上冷机热车,发动机抖动的厉害的问题就可以彻底解决!当然如果发动机的工作时间到了火花塞的使用极限,拿就得换火花塞了!
编辑于 2016-04-05 21:25:22