汉兰达的优势依然是舒适 人性化设计，全系没有发动机盖液压杆确实不太方便，死沉死沉的机器盖子加上较高的抬升高度，即便对于男人来说也需要费些力气。注重中控台的设计，层次感很强，而且还提供两种内饰配色可选。轴距并不是同级里最大，但空间和舒适性表现就以堪称同级标杆，2.0T和3.5L的两种排量，高可攻低可守的两种排量基本可以满足大部分人的需求。后悬架看起来要比老款上的“两根筷子”强很多，粗壮的全钢制经过轻量化处理，这与同级车最起码处于同一级别了。汉兰达的11.57L的百公里油耗，在同级车里表现还算是可以接受的。
编辑于 2016-04-04 07:46:15
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