凯泽西配搭一台代号J24B的2.4升直列四缸发动机，DOHC(双顶置凸轮轴)带有VVT可变气门正时机构。J24B发动机采用铝合金缸盖和缸体，发动机自重的有效控制利于获取理想的轴荷分配，为操控性奠定了基础。铝合金活塞的裙部带有特殊的树脂涂层，低张力活塞环应用了物理气相沉积工艺，有效减小往复运动摩擦力，为燃油经济性的提高做出贡献。整体式主轴承盖、铸铁缸套、压力铸造的连杆和锻造碳钢制成的曲轴则是耐用性和可靠性的保证。此外，这台发动机还带有双平衡轴抑制发动机噪音和振动。J24B发动机在6500 rpm时输出131 kw的最大功率，230 Nm的峰值扭矩则在4000 rpm时获得，动力输出数据盖过大部分同级竞争对手。
思铂睿发动机2.4L i-LTEC发动机，i-VTEC融合了“气门升程电子控制系统(VTEC)”与“可变正时控制(VTC)”,通过增大吸气阀,排气阀以及排气管的口径来提高吸气和排气效率,实现高动力输出和扭矩最大化,在保证全程高动力输出的同时,保持低油耗、低排放。思铂睿2.4L车型选择了与广本雅阁2.4L车型相同的发动机。与雅阁共用发动机虽然可以降低单车成本，功率、扭矩输出方面为：133kw/6500rpm、225Nm/4300rpm。
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