首先，动力系统方面，ix35和智跑几乎没有任何区别，动力和转向方面的表现都非常接近，内部空间方面，两者的实际表现也几乎一样，因此这里就不多费笔墨，主要针对它们差异部分进行对比。　　最大的差异在于设计：ix35和智跑比较哪个好　　ix35的线条比较繁杂，非常个性　　尾灯和车尾线条，智跑简洁的设计显得更有质感　　尽管每个人对于外形的喜好见仁见智，但是外形的第一观感印象也是影响购车的重要因素，对于国内尚不成熟的汽车消费市场更是如此。从造型风格上看，ix35和智跑走的都是前卫的路线，外形风格都能够得到大部分年轻消费者认可。不同的是，ix35外形拥有丰富的层次感和流畅的曲线，相对来说更能获得女性的青睐，而智跑则是简约而富有科技感，刀锋式下包围和虎啸式格栅更容易打动男性消费者。虽然智跑和ix35前脸风格迥异，但都让人印象深刻，不过智跑的尾灯给人的感觉更有科技感，此外，车身的线条相对来说更协调一些，不像ix35那么剑走偏锋，整体感觉也要更上档次。　　内饰对比：ix35和智跑比较哪个好　　内饰部分，两者的整体布局也并没有太多区别，内使用料和做工也处于同一水平，各种储物空间的设置也几乎如出一辙。不过只要从细节处的设计上看，两者之间定位的区别还是非常容易区分的。首先，ix35的内饰风格更加清爽，颜色的搭配更活泼，方向盘和空调出风口的银色装饰搭配米色和黑色的双色内饰，看起来更居家一些。而智跑的全黑内饰则显得酷劲十足，层次感十足的中控台和三幅方向盘也都是运动化的设定，从设计风格上，ix35和智跑的受众人群确实存在差异。　　智跑的方向盘手感更好，中控部分的设计也更合理　　如果从人机工程方面考虑，智跑应该能得到更高的分数，方向盘的手感更加厚实，中控台的区域划分也比ix35更加清晰。而且内饰整体的观感上，智跑也显得更有档次一些（不过，摸起来两者其实没有太大区别）。　　细节配置差异：　　座椅通风，这级别车型上不多见的配置，这也是智跑相对于ix35更厚道的地方之一　　实用的USB接口为智跑的全系标配，它的高配车型还有激光迎宾灯这么个靓骚的小配置　　在配置方面，ix35和智跑的区别也比较小。不过细节部分，作为后来者智跑却显得更加细心。比如实用的USB音频接口为智跑的全系标配，而ix35则是GLS以上才有配备，另外智跑在GLS以上车型上多出了手套箱冷藏功能，而在PREMIUN车型上还增加了提升豪华氛围的迎宾激光灯和座椅通风功能。虽然多出的几项配置并不是不可或缺的东西，但是起亚的细心确实更能给人好感。　　悬挂及操控ix35和智跑比较哪个好：智跑更运动，ix35更舒适。　　尽管ix35和智跑拥有相同的悬架形式，但是在调校上却大不相同。ix35悬架的表现属于轻快灵活型的，悬挂行程适中，对于路面震动的过滤液比较充分，舒适性较好。而智跑的调校则更为运动，较短的行程和紧绷的减震让智跑拥有更清晰的路感，在弯道中悬挂的支撑也更出色，只是日常驾驶时舒适性则会受到一定影响。如果平常出行的道路路况较好，那么更硬朗的悬架其实也更能够沉稳的行驶感觉。当然，如果是路况较差，那么ix35相对来说就会更舒适一些。　　此外，智跑和ix35在刹车的调校上也有较大区别，ix35属于传统的韩系风格，渐进式的刹车比较符合日常使用的习惯，而智跑的刹车则显得有点敏感，虽然一点就有的感觉给你不少信心，但是日常使用时不免会让人更容易疲劳。　　智跑顶配车型配备了性能更出色的电子式振幅感应式减震器　　值得一提的是，在智跑的配置单中，还有一项叫做电子式振幅感应式减震器（ASD）的配置，使用了独立活塞结构,能够通过传感器感知路面的起伏程度，在根据活塞杆的移动改变缓冲力特性,从而更好的吸收来自路面的高频低幅震动。这套减震器也使用在更高一级别的凯尊和索兰托上使用，对于悬挂性能的提升还是比较明显的，遗憾的是，这项配置只被premiun车型所独享。　　性价比分析：智跑性价比较高，但是ix35拥有更高的品牌知名度　　最后，我们来讨论一下性价比。首先，ix35和智跑在车型设置上是略有不同的，智跑多出的两款premiun车型在配置上要更高一些（多了振幅感应式减震器和通风座椅），价格也要略高一点，不过在配置相同的车款上，智跑的价格相比ix35要便宜3000-5000元，如果不考虑品牌价值，显然是智跑性价比更高。另外，对于这两款车的主打的2.0L车型，相对来说智跑的选择范围更广一些，共有6款车型可选，而ix35只有4款车可选。　　总的来说，智跑和ix35在各方面的表现非常接近，主要的区别还是在于不同风格的外形内饰设计和底盘调校，智跑更运动，ix35更居家。虽然从品牌的影响力上看，起亚在国内还很难现代相提并论，但是从产品层面上，起亚的车型和现代并没有差距，在一些地方起亚甚至还略胜一筹（比如起亚有一个更神奇的设计总监）。因此，如果抛开品牌因素，智跑其实更值得你选择。