瑞纳的本质：拉皮儿版雅绅特

瑞纳的动力：γ发动机代表了现代最先进的技术理念（注意：只是针对现代自己而言，相对技术流大众的TFSI＋DSG，现代的四速自动变速箱还是小儿科，不过这也符合A0级小车及瑞纳本身的定位和成本，而且你也可以把这些看成优点，技术成熟、养护成本低廉，适合年轻家庭及城市行驶）

瑞纳的性能：前后悬挂都是小车的标配，前麦佛逊加后半独立，操控只能说是中规中矩

瑞纳的外形：这是瑞纳最成功、最核心的卖点！！瑞纳的外形和大众CC有异曲同工之妙！大众CC可是号称大众车史最美的车型啊！在这个级别我个人觉得单就外形而言只有本田锋范可憾其锋！此外瑞纳的16寸轮毂、ECO经济驾驶模式和6喇叭音响也是很好的卖点。

如果没有什么特别的需求，瑞纳肯定是值得考虑出手的车型之一，起码是重点对比的对象吧。如果崇尚技术流，看不起棒子车，可以等等1.2TSI＋DSG的新Polo
有用(13)没用(9) 举报 踏浪而来2010-08-25 10:38

首先应该肯定的是瑞纳是一款很有竞争力的紧凑型车。
上面朋友谈到大众的涡轮增压和双离合技术，从技术角度看，这肯定是先进的技术，性能也优异，但造车成本较高，价格较贵，另外，养护成本也较高。适合追求驾驶性能的朋友，不太适合选择经济型小车的朋友。
一部小车，又要性能好，又要质量佳，还要经济性，这本身是个矛盾。只能有所取，有所舍。考虑到使用小车的背景，主要应该体现质量稳定和比较经济。因此，发动机技术要好，变速器和底盘要突出实用性。
日系车的特点是质量稳定，比较省油，韩系车与日系车特点很相近，只是造车历史较短，内在品质和安全性略有差距，但总体看，韩系车稳定性也很好，在配置、造型和价格方面不亚于日系小车。
瑞纳与雅绅特相比，不仅是外形和内饰方面的改进包括轮毂，瑞纳主要是发动机增加了可变进气系统，提高了发动机的技术层次，进而提高了动力和节油性。
虽然瑞纳的可靠性有待于检验，但从现代各款车、特别是雅绅特以往的表现看，可以选择瑞纳，毕竟现代车厂是世界第十大汽车公司。