就我所知,全新英朗采用的是和君越和昂科威一样的BFI一体化车身结构,车身高强钢应用比例超过65%,而且后防撞梁采用更是抗拉强度980Mpa的超高强度钢,而且全新英朗的诞生于武汉新工厂,制造工艺比较先进,所以说它的被动安全性还是有保障。与此同时,能够将车祸防范于未然的主动安全新装备也很重要,新英朗全系标配的博世9.1版本ESC电子稳定系统够先进的,除传统功能外,新增PBA紧急制动预警、HSA坡道辅助系统、SLS直线稳定性控制系统、EBW紧急制动提醒...再来个全系标配的TPMS智能胎压监测功能,我觉全新英朗在主动这方面也做的够足了。
编辑于 2016-03-29 08:10:07