【我来问】秋季来临,爱车的“心脏”该如何保养?

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【我来答】一、检查电瓶,电解液。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、更换秋冬季适用的机油车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。秋冬季气温降低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,因为黏度指数越高,黏度随温度变化越小,能够为车辆提供更好的保护。五、发动机清洗发动机经过夏季的使用后,内部会沉积一层油泥,会造成发动机耗油增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤,因此要趁着换季对发动机进行清洗。秋冬时节有时会出现车子打不着火的情况。专家认为,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。 冬季车行驶到两万公里左右或购车满1年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。六、使用更换防冻液如果夏季是用水代替防冻液的,此时一定要记得把水换成防冻液。在秋冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。
编辑于 2016-03-28 20:06:04
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