您好！1.8T匹配的是七速干式双离合，2.0T及3.0L匹配的是六速湿式双离合，七速干式双离合的问题为设计问题，众所周知。后者六速湿式双离合技术成熟、可靠。7速DSG双离合自动变速箱可匹配最大扭矩250牛米的发动机，应该匹配EA111发动机。6速DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机，应该匹配EA888发动机。 为何原有的1.8TSI配6速湿式离合器替换成了7速干式呢?因为6速湿式双离合器为纯进口变速箱，目前国产的DSG变速器只有7速干式，在大连工厂投产的，所以整体进口的6速湿式变速箱要比国产的7速变速箱成本高出许多，并且大众的EA8881.8TSI发动机最大扭矩是250牛米是7速干式离合器的上限，所以为节约成本，将以前的6速湿式变为了7速干式离合器。 两者的优缺点：6速湿式双离合器换挡更为细腻，技术成熟，换挡感受更为运动，并且承受扭矩更大，即使以后作为动力升级，变速箱也是可以承受的，但7速的干式双离合虽然档位更多，齿比更密，后续费用更低，油耗表现也更低，但如果以运动性能来讲，可能要比6速湿式逊色不少，而且干式DSG还有些众所周知的小技术问题。