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这种情况可能是:
1、节气门过脏或怠速及点火正时超出了标准范围。
2、节气门过脏,由于频繁起动车辆、短距离行驶、低温低速及燃油燃烧质量不良的原因,将会在节气门和周围进气道形成的积炭、污垢过多,空气进气量难以控制。
3、如果电瓶亏电时停放时间过长或电瓶桩头断开时间过长,将会造成发动机控制单元储存的怠速记忆值丢失,同样将会造成怠速值的忽高忽低现象。
编辑于 2016-03-28 09:57:25
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