你好车辆处于斜坡起动时，当挡位位于前进挡，驾驶者右脚离开刹车踏板，车轮产生后退趋势时（上坡时驱动力不足），HAC系统会自动地保持刹车油压2～3s，即此系统自动施加制动力于车轮，使车辆停止，而当车轮又向前运动时制动力会自动释放，防止溜车现象发生。但此系统不能像停车制动那样长时间驻车，也就是说保持刹车油压2～3s之后，如果驾驶员还没有踩油门踏板的动作，车辆还会溜车。刹车油压时间控制是通过ECU的延时向排液电磁阀发出泄压信号。当系统控制开始时，轮缸的排液阀和进液阀都关闭，此时制动系统处于保压状态，车辆稳定控制程序（VSC）控制单元ECU延时2s向排液电磁阀发出泄压信号，延时过后排液阀打开，车轮制动解除，系统控制完毕，驾驶员踩油门踏板车辆上坡前行。
编辑于 2016-03-27 08:00:07
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