轮胎质量问题 以下属质量： 一. 1.冠空：生产过程中，胎面过长，未压实，胎面刷浆不均匀，与胎体粘合不好脱压，翻缸等。 2.冠露丝：冠部丝带束层外露。原因：较多发生在3.脱接头：冠部横向胶与胶脱开，并有一定斜度。 3.胎面胶起层：冠部胎面胶一层层脱落，有胶沫或胶沫块。4.花纹沟裂：花纹沟周开裂，或局部开裂。因冠空或胶料性能不好，引起花纹沟周和开裂。 二、 胎肩部份 1.肩空：肩部胶与胶，胶与帘布脱开，但无明显突起，脱开处表面光亮无撕裂状。2.肩泡：肩部胶与胶，胶与帘布明显脱起。3.肩鼓：肩部，侧部径向鼓起。4.肩裂：胎肩部位局部开裂。 三、 胎侧部分 1.侧空：侧部胶与帘布层脱起，脱开处表面光滑2.侧泡：侧部胶与帘部层脱开突起。3.侧裂：侧部胶与胶分开俗称重皮裂隙口4.缺胶：胎侧表央胶料缺少。 5.侧爆：全钢子午线轮胎肩部呈U型口爆破，钢丝帘线完好无损，无外伤痕迹。（粘合不牢）6.趾口裂：趾口部位胶料周向开裂。 7.趾口空：趾口钢丝帘布反包脱开，钢丝包布与三角胶条脱开，局部胎圈钢丝露出，趾口包布8.脱层：大面积胶与帘布层或帘布层之间脱开突起。9.露线 10.凹兜：胎里帘线开裂 属于使用问题： 1.麻冠：原因是轮胎使用气压过高，使胎冠中部突起，轮胎的妆地面积相对减少，以致增加单 2畸形磨损：原因是车辆机件松旷，前后轴不平行，车轮不平衡。轮辋直径过不或使用于牵引 3.冠爆：冠部呈X，Y，I形等不规则爆破。原因是轮胎气压过高，车速较快，超载行驶时，遇 4.冠啃坏：胎面变粗糙，成块脱落。原因是长时期在砂石路面上行驶，尖石割伤胎面，车辆制 5.冠刺穿/：，胎冠被尖锐物刺穿，引起胎体局部帘线松散脱层，严重的会引起轮胎爆 6.花纹沟裂：原因一、条形花纹或混合花纹轮胎，花纹深度较浅，装在货车上使用，基部胶易原因二、是轮胎在行驶过程中，花纹块中夹有石块并受挤压，引起花纹沟司部开裂。 原因三，是轮胎因严重超载，气压不足，使花纹块运动过大，花纹沟底部胶料过度疲劳，引起原因四、因冠空或胶料性能不好引起花纹沟周向开裂。（质量问题） 50国家规定正常使用的从轮胎售出之日起一年内，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度损坏的轮胎可以现赔。