有关涡轮增压的问题

有关涡轮增压的问题
关注问题 回答问题 1个回答
分享
举报 收起 阅读全文
精彩的回答可以获得更多的赞...

1个回答


你好,涡轮增压没有单独的冷却系统 ,无论是油冷还是水冷 都是“借用”发动机本身的机油路和冷却水路。涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵。如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用,还在高速运转中,失去有效润滑后自然很容易损坏。所以,为保护增压器,在高速行驶后停车时,涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟,那么可以在车上安装Turbo Timer延时熄火装置。这样即使立刻关钥匙门锁车走人,发动机还会在“Turbo Timer”的控制下运转几分钟才熄火,省下车主不少事。
编辑于 2016-03-25 21:05:31
 0  0
分享
举报

暂无评论

我要提问

分享到微信

x

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈

×

写下你的问题

添加标题* 30/30

问题描述(可选): 添加图片 添加视频

描述精确的问题更易得到解答

品牌车系*

请选择品牌
请选择车系

0.1%

正在处理文件,请您稍后......

(0/0)

取消

上传手机图片

扫描二维码即刻上传手机相册图片

上传图片最多为20张,单张容量小于5M

上传注意事项

图片支持:JPG / PNG / GIF格式

收起

请输入视频地址,目前暂时只支持优酷

上传视频最多10个,单个视频小于200M

上传注意事项

视频只支持:MP4 格式

收起

问答举报

×

请选择举报的理由

还可输入200