您好！现在的汽车二档以上档位有同步器，换档的话，直接踩下离合，摘一挡，挂二档（除了一档，其他档位类似），松离合同时小油门（半联动，为了没有顿挫），就可以了。同步器可以自动实现两轴转速尽量同步，就可以轻松挂进档。至于同步器的寿命，十几年没有问题！现在，除了个别老驾驶员，或者卡车司机，大家都是一脚离合！ “两步离合”的操作步骤： 以前没有同步器，踩下离合，变速箱的输入轴、输出轴及相关齿轮是随着车轮而转动；摘一档到空档时，输入轴慢慢停止转动，而输出轴还在随着车轮转动，这是两轴有速度差，需要把停止的变速箱输入轴，人工加一下速，使输入轴与输出轴尽量同步，实现顺利换档。所谓“两次离合”步骤为：踩离合，摘一挡，松离合（使发动机与变速箱输入轴相连，提高输入轴的转速），踩离合（断开动力，这是输入轴还在惯性转动），挂二档（这是输入轴与输出轴转速相近，便于同步连接），松离合同时小油门，才完成换档。
编辑于 2016-03-25 14:31:06
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