奇瑞CVT标称油耗比手动高；日产CVT油耗标称比手动还低，但冷热车老出问题。第一 楼主问的从技术角度来讲的CVT，日产CVT的技术在全球也是有目共睹的。您是否认为奇瑞的目前CVT技术远远高于日产？第二日产在中国积累了多少CVT变速箱群体？恐怕卖出10台CVT车型里就有8-9台是日产，一旦出现技术故障，投诉里整体偏高也是非常正常。投诉率永远是跟着保有量成比例上升。这一点也要看厂家的解决态度问题。是否为大面积严重事故，如果真是大面积严重到了不得了。我告诉你 日产的车一辆也卖不出去了。但是目前月销量表摆那呢。就好像大众DSG一样。有坏的 也有没坏的。真正故障损坏比例超过10%，你将看到的就是天天有大众车在马路上趴窝。这种现象出现谁还敢买？但是目前销量也表明了这一点。另外对于各领域技术先锋来说，他们必须要投入更新的技术来保持现有的领域领先地位，新技术所带来的负面影响就是可靠率。这非常正常，任何厂家作为技术先驱上都会出现这些问题。对于相对保守和成熟的技术来说，投诉率低就很正常，另外一点也跟车型价位及品牌有相当关系。投诉高就肯定有问题，但是投诉低也不一定没有问题。关键看厂家解决态度了。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~另外 楼主主要问的也是日产CVT 与 奇瑞CVT 更多的是技术相关的差距。差距肯定是有！！国内企业也在努力去追！！拿投诉率就能抹杀 技术差距么？？人家投诉多，你的CVT就全球第一了？？不见得吧。最终无论从技术 还是 销量 还是人家多。努力赶超才是正路。面对奇瑞 与 日产的CVT来说，我只能说奇瑞的CVT目前匹配更好，相对技术采用的更成熟一些。但是代表不了技术上超过日产。