一、养成良好的用车习惯
　　杜绝冲路肩的行为，如果经常逼迫要把车子开上路肩，你可以事先准备缓冲物体，让车轮在减少冲击的情况下缓慢地蠕动到路肩上。当然，也有极为少数的突发情况被迫要上路肩，而且又没有缓冲物体可以使用，此时，情况允许的话，你可以使用后轮代替前轮，然后缓慢的行驶到路肩上。
二、定期检查轮胎气压
在标准载重或者满载的时候适当的按照厂家标准调整轮胎的气压。另外再次检查轮毂内侧（粘贴式平衡块）或轮毂边缘上的（镶嵌式平衡块）平衡块有没有脱落。
三、按时保养做检查，换胎、补胎之后不要忘记做动平衡
汽车行驶到一定的公里数之后，按照《保养手册》上的规定（不同汽车品牌规定有所不同）到4S店做动平衡，收费一般不过200元。或者经过补胎、换轮胎、换轮毂之后，都需要再做一次动平衡。
四、定期检查轮胎磨损情况
如果轮胎有不正常磨损，应该酌情考虑是否需要做动平衡或者四轮定位。
五、轮胎轮毂轻重搭配要平衡
轮胎的重量分配并不是重量都是一样，而轮毂也是如此，为此，我们需要把两者之间的“重点”与“轻点”放在一起。轮胎最轻点有标示，轮毂最重点在于轮毂上面的气门。所以，我们要把轮胎最轻点与轮毂最重点放置在一起，达到一个最佳的平衡点。
六、注意半轴和万向节。
如果车辆受到过外力冲击，需要检查半轴是否发生形变，如果万向节防尘套出现破损要及时更换。另外，车轮长期处于不平衡的状态也有可能导致半轴出现形变 。在常规的维修过程中，在更换万向节防尘套时需要将半轴与转向节分离，但有些时候，半轴和万向节的相对位置也决定着旋转的平顺性，然而，在安装的过程中，几乎没有人会注意到这点，因此就有可能引发抖动。