在车辆行驶的任何时候都不要从D档推到N档,如果担心定速巡航解不掉，假如在故障导致其它方法（踩刹车油门仍不能解锁）失效的情况下，倒是可以尝试迅速从D档切换到N档，立即迅速切换回D档，变速箱无润滑运转的状态只是瞬间，并不碍事，按照厂家要求，是可以N档拖车的（最高车速50，最长里程50大概），若所有当时能想到并使用的办法都不能让定速巡航解锁，就算车速在120公里巡航，也可以挂N档断开动力，并刹车减速，再靠边紧急停车。从120公里N档刹车至停止，里程比厂家要求的50公里远远要少，超过要求的时速的那段里程时间也很短，并不足以造成变速箱传动液温度过高而过度磨损或损坏，因此，万一出现定速巡航无法解锁的情况，完全不需要顾滤N档刹车导致变速箱损坏。退一步来说，出现定速巡航无法解锁的危险情况时，行驶安全远远重要于变速箱的维修更换费用！何况它在这种情况下并不会损坏？因此，我们读书要动脑筋，善于思考，辩证地看待事物，而不是死用教条，硬搬规则，在车辆行驶的任何时候都不要从D档推到N档,对于这句话来说，平常就不要行驶时挂空档，但就算偶尔不注意，误挂空档，司机也很快就会发现并挂回行驶档位，并不必担心缩短它的使用寿命，甚至损坏！只有N档行驶在超过厂家规定的时速，里程时，它才会损坏，可谁会超过50公里时速N档滑行50，60公里？上哪找这道路条件？