美孚，嘉实多，壳牌的品牌都行。但要注意，除了品牌，还有机油类型是有分别的，比如0W40的机油，W前面的数字指的是机油的低温流动性能，0指它在气温负40度时凝固，5则为负35度，10的则为30度，15则为25度，20则为20度，机油的低温流动性能，当然是越低越好，价格也较高，低温启动时，与发动机低温行驶时，都比较有效保护发动机并减少油耗。寒冷地区用车必须特别注意当地最低气温与机油低温流动性的匹配，适用性。如果在温暖的南方使用低温流动性差的机油，最多只是发动机冷启动磨损大，发动机低温行驶油耗大而已，而寒冷地区用错了机油，机油凝固或接近凝固温度，发动机根本无法启动！W后面的数值则指高温润滑性能，高温润滑性能越强越好，价格也越高，数值为40高温润滑性能比30,20的好。建议:若用车气温在零下十几，二十几甚至三十度低温，必须使用0W40的机油，若是南方用车，机油标号可比较灵活选择。除了标号，还有机油类型也是差异巨大的，矿物质油不如半合成的，而全合成的性能最优异。在我帖子里就介绍了，我12年7月购买的11款品雅版1.6自动朗逸使用全合成机油，山路用车——跑了1年，里程1万2千公里，动力依然强劲！我是强烈建议大家使用全合成机油的＝无论增压还是自吸！全合成机油的高温润滑性能，冷启动润滑保护性能，高温抗氧化性能，低阻力节油与加速性能，使用长效性能，抗积炭性能，远非矿物质机油与半合成机油可比拟得了的，当然了，对于增压发动机的速腾，全合成机油是必须的唯一选择。
至于某些全合成机油推介，什么添加液钛，液铝的较高性能机油，则不推荐使用，因为性能好不了多少，价格却贵多了，属于车漆封釉，变频空调，空气能热水器之类的范畴。