【最满意的地方】从前往后排名是：内饰做工媲美合资；轮胎尺寸235能弥补一点没有ESP的遗憾；座椅特别舒适挑战天籁的感觉；视野高，死角少；电动转弯操控灵敏；油耗低大约6-7之间；多媒体功能齐全；人性化设计好。
【最不满意的地方】油箱有点响；没有ESP的问题，最后我详细说吧。居然是固珀轮胎，如果是普利司通就完美了。
【空间】空间确实不算太大，不过由于家里人的都是小身材，所以空间倒不是太大的问题。上下及横向空间非常宽敞。后备箱比较小，但也能接受，毕竟没有太多东西拉，搬家的话后排座椅放倒就行了。
【动力】1档到2档跳动比较大，到了1800转左右感受到涡轮，提速非常快。个人感觉前段和家用1.6的车差不多，比如卡罗拉，凯越之类，后段涡轮介入可以挑战2.4的雅阁、天籁。再加上本人驾驶温柔，所以对动力要求不高，想要推背感的话请移步蒙迪欧、帕萨特。
【操控】还算说得过去，毕竟是电动助力。转弯比较轻松。巡航走高速的话很稳。高速匝道侧倾比较严重，需要减速。
【油耗】由于上的外地牌照，我是全郊区跑，路况也是一般，表显6.5-7.0，其实不算省了。跟手法有关系，我俩体重比较轻，以前开飞度都是4个油。
【舒适性】这点是我最满意的。座椅已经和天籁差不多了，只是隔音，还有差距，也不像某些人说得那么夸张。反正比凯越强。音响效果比较好，多媒体配置齐全。长途不累，每年去一趟陕西，这也是我买这个车的原因之一。
【外观】这个见仁见智吧，我也不好说。不过从侧面看也不太协调，因为轮距短，轮子又大，所以显得很奇怪。这车有个和H6 不一样的地方，在于前保险杠下端用了空气动力学组件，类似于奥迪A6那种。
【内饰】这个要点100个赞，非常不错。不管是适用性还是可靠度，都挺好的，同级别最高的。多功能方向盘制作精美，仪表也是很赞。细节上看得出来长城很注重。
【性价比】我买的高配，这个价格可以买个朗逸。算一般吧，一般是家庭第二辆车买这个，所以关注点不在这上。
【其它描述】1.关于ESP：由于手头没有指标，只能到石家庄上牌。所以刚刚提车我就跑了一趟400KM高速，正赶上下雨，车又多。我驾驶有个习惯，就是离前车特别远。快进石家庄界时，赶上前方修路。在路边摆雪糕筒，我前面三个车（分别passat,c5,夏利）突然急刹车变道，三车躲闪不及，追尾。我是第四辆，由于车距留的远，稳稳踩住。我开车8年，分别是凯越，爱丽舍，经常高速，雪天开过也去过西藏。个人感觉ESP等等的辅助设备引起的是量变，而驾驶习惯造成的是质变。大家想想，高速路上看到的事故是不是夏利，捷达特别多而奥迪宝马就少？不是这样的，是机会均等。有的人口口声声说驾驶习惯，但真正做到的有几个呢，出了问题又赖车。 2.合资车or国产车：很有幸，我住的位置在天津市东丽区军粮城镇和顺家园小区。这个小区是一个离长城汽车天津工厂最近的小区，很多长城的工人在这住。所以平时聊聊更加坚定了我买这个车的决心。原来我的车是凯越，这坏那坏也很多。所以理性看待自主品牌吧。 3.SUV好处，如果说普通家庭轿车越野能力是1，普拉多越野能力10，那H2越野能力也就是3左右，城市SUV优势在于视野和空间。跑烂路别指望了。