【最满意的地方】速博的外观十分大气,线条硬朗,家族标志性凌云翼造型很赞,原创度和辨识度都很高,完全没有自主品牌SUV的主流外形山寨设计风格;中级SUV的尺寸,前后排的乘坐空间都令人满意,本人身高180头部、腿部空间都十分宽敞,毫无压力;源自意大利阿尔法罗密欧166的前双叉臂式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘调教的很好,既保证了舒适性,又给人扎实的感觉,对一些小的颠簸过滤很好,3-40码轻松过减速带和小坑洼,高速底盘很稳重,给驾驶员的信心很足;尊贵版配置的智慧传祺T-BOX系统很惊喜,远程控制让北方车主们冬季热车不再郁闷,车况检查让强迫症、处女座不再纠结!
【最不满意的一点】中控感觉设计的科技感不强,有点老气,远不如GA6啊;超过120码的时候噪声的确有点大;储物格有点少,大屏手机不好放;尊贵版的彩色大屏只有6寸,而豪华有7寸,不明觉厉;后排座椅靠背不能调节,略有遗憾;后备箱的2个大拱起是为7连杆悬挂牺牲的,希望以后鱼与熊掌可以兼得。
【空间】速博在乘坐空间方面的表现真的很不错,前后排都能让人很满意,头部坐直了1拳多,腿部一般人轻松翘个二郎腿不是问题,同级别的SUV里绝对是数一数二的了。后备箱虽然有拱起,但是放东西还是没的说,足够大了。
【动力】试驾的2驱豪华版,动力不错,换挡很平顺,深踩油门推背感随之就来了。后来看论坛有些车主反应1-3档有顿挫,起步肉,有点小忐忑。提车后,专门认真去感受了下,觉得顿挫可能驾龄7-8年以上的老司机和专业人士能清楚感觉到吧,对我来说没特别的感受;起步是没有轿车那么灵敏,但和朋友的ix35,3008自然吸气的差不多,毕竟车重在那里放着。倒是挂倒档需要0.5-1秒左右,动力才有反应。高速动力真的很舒服,经常一不注意速度就到120-130码了,转速也只有2000左右,涡轮1700多就介入了,车的发动机声音不大,主要还是风噪,新车不敢深踩油门,推背感嘛就没试了。
【操控】虽然不是电子助力,但是方向盘不重,指向还是比较精确的,车速上去了有一定虚位,但可不是有人说的10厘米的间隙啊,这应该是出于安全的考虑,否则手一抖车就飞了,高速直行的稳定性、转弯时的指向性,都还是比较清晰的。由于车头较长,加上A柱有点挡视线,转弯还是要谨慎。刹车行程有点长,整个反应来得很成正比,和大部分车如GS5前程灵敏的调教不一样,需要去适应。
【油耗】目前,只跑了500,高速和市区各一半吧,加的97#,表显油耗7.8,实际估计9个左右,双离合的好处看来就是省油了,1.66T的车重,比较满意了,希望磨合期过了还能降点。
【舒适性】座椅的舒适性不错,软硬合适,主驾驶带了电动腰托让老婆赞不绝口,但包裹性不是很强。后排座椅中间带了靠枕,让坐中间的人也能很舒服,美中不足的是地面还有有一点小拱起,靠背角度不能调节。
【外观】选速博首先就是被它大气,硬朗,个性的外观所吸引,家族性的标志凌云翼很漂亮,而且和GS5,ga3S等相比,速博的大灯设计与格栅呼应最明显,双L形日间行车灯与格栅辐条看起来连成一体的,天色变暗时辨识度很高。双G的尾灯、硬朗的腰线也是亮点,很能看出设计的用心,绝不是山寨。
【内饰】棕黑双拼的配色还是比较好看的,可惜中控和GS5基本没有太大的区别,不光是视觉上,连大部分装饰都能通用,感觉远没有外观那么惊艳,科技感不强,有点中规中矩了,真希望能有GA6那个设计的中控就好了。
【其它描述】速博这款车在很多地方上都能看出厂家的用心,如大灯上的传奇标志,G型标志的尾灯,车内冰蓝色的氛围灯,手套箱、化妆镜上配套的灯,车窗及后排出风口,后排隐私玻璃,后备箱右侧预留灭火器位置等等,很用心、很贴心的设计,希望速博的质量,特别是这款干式双离合能够经得住时间的考验。
编辑于 2015-01-22 16:29:41