【全时四驱】-cheshi汽车问答

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顾名思义，就是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配或其他）和变扭矩分配（前后动力分配比例可变）两大类，这需要差速器以及差速器锁的控制。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。

编辑于 2014-11-18 11:27:55

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