比如说吉普牧马人,动力从变速箱出来后,硬连接后桥,平常就是个后驱,需要四驱的时候,前桥靠齿轮或链条直接和后桥挂成一个整体,前后桥转速相同。它的分动箱,就像个开关,前桥只有硬连上和分开两种状态,操作的时候必须停车。分时四驱的名称就是这么来的:要么分开,要么连上。
这种四驱,平常公路行驶时可以后驱行驶节省燃油,越野时挂上前桥,前后桥转速相同越野能力强大无比,而且这种结构连接强度大,越野时长时间高强度使用也没问题。缺点呢,就是没中央差速器,四驱时前后桥硬邦邦连在一起,拐不过弯,公路上四驱根本没法用。
编辑于 2014-11-10 10:54:57