减档时怎样控制离合器?

春节回家体验了下我们老家的路,坡多弯急,剑门关下面出了名的九倒拐,全是S路,而且路并不宽又是急弯加上坡,再加上我们那些司机开车不按喇叭,也不减速,很吓人,我一般只能用2.3档有两次我上坡减档都熄火了一路用1档,求指点减档时怎样控制离合器...发动机多少转合适
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这个还是你减档的时机掌握的不好,你车速低,你要是还在较高的档位上,当然会熄火了。车速太低了,你踩离合会发生溜车的情况,你应该在换挡提前一点。这样就不会出现这样的问题,等车都抖了你在换挡,太晚了点。也就是你的换挡时机掌握的不好。如果车刚开始抖的时候,你要快速换到低档,如果你现在是五档,你最好换到三档。这样发动机的转速会快速的上升,保持动力输出,这个时候要看你换挡的速度了,如果你两脚离合熟练的话,你最好两脚离合,这个时候两脚离合比一脚离合换挡要快。
给你一个我个人的建议,当发动机的转速开始下降的时候,你这个时候就该换挡了,也就是你感觉到发动机的声音开始(要)沉闷的时候,就要果断迅速的换挡。还有要总结你现在开的车的特点,这是需要多多练习的。
编辑于 2014-02-24 16:06:15
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