按你说的这应该是正常的，那是因为P\N\D\R四个档位是代表不同模式（大家都知道，停、倒、空、前进）相对来讲的话它们之间存在的出入就很大。自动档换档原理是通过独立电脑对变速器里面的电磁阀进行控制和分配，从而以达到控制变速器里的油路通与不通进行转换各种模式。你上面提到的挂档有声音，综上所述就很容易解释了，当你在换档时变速箱里的电磁阀也在同步进行工作，在此时油路接通的瞬间会有股冲击力，这就是你说的声音的来源。（当然声音是很沉闷的那种，另外的话在你进行换档时还有个动作是右脚踏着刹车，某种程度上这就加大了这种声音产生的可能性，而变速器是半工作状态，因为你松了刹车就要车动。所以又要发动机工作，又要车随时听命，变速器所以就是半工作状态，这种声音就只能归纳为设计时自带的。
编辑于 2014-02-24 16:08:00
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