6AT手自一体自动挡，可以挂自动也可以挂手动挡，使用6AT的手动挡，不是为了所谓的操控感，是为了安全

行车，这款变速箱成熟可靠、皮实耐用，可靠性稳定性便利性都很好。

全程使用备刹车。备刹车：指不管车辆前进还是倒退，脚不在油门位置就要回到刹车位置备着，右脚不能空着。

脚空着闲着遇到紧急情况容易引发——油门当刹车踩的人为事故。

一、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节档位（不得手动调节D挡），挂D挡

靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。

二、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。

地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，

这时车力大车稳，油门控制速度就可以。地下车库直行大下坡段，也是利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，不用踩

刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。

立交桥或地道桥上下路段：进入下坡、上坡路段时，D挡推到手动挡，带挡滑行或带挡前进。

大坡度的上坡段：D挡挂到S挡，S挡比手动1挡力还大，需要大力的时候用S挡。

1挡、2挡、S挡也适合雪地或泥泞路段。

三、起步：车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒档。

车头向外，直行出来：

1、插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。

2、将档位从P挡拉到N档；

3、N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，

P挡到D挡时经过R，倒档有启动冲击动作）；

4、挂D挡，踩下脚刹,松开手刹；

5、松开脚刹，加油门走车。

6、利用怠速慢行同时备刹车；

7、如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车

踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。


四、停车：

1、踩脚刹将车停住；

2、将档位从D挡拉到N档；

3、拉紧手刹，熄火；

4、松开脚刹，但不要关闭电源 ；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；

6、松开脚刹 ；

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。