一般来说,德系的底盘会硬朗一些。但是新宝来和朗逸属于特例,毕竟适合中国市场的元素多一些。车辆的底盘调教是个矛盾的东西,要减少过弯侧倾很容易,不加平衡杆的话,加弹簧硬度就可以。但是侧倾克服了,过沟坎的舒适性可能就降低了。鉴于中国市场一般不重视过弯性能,而是重视对路面颠簸的过滤,因此重视舒适度是满足大部分人的需求。 比新宝来侧倾严重的车,如果你想见识一下,可以试试比亚迪F3。其弹簧高,且软。带来的好处是通过性好,但是侧倾严重。这款车包括我在内都换过运动型弹簧。 如果你受不了侧倾,可以试试运动型短弹簧。带来的缺点是通过性下降,过沟坎的时候,PP会喊痛。
编辑于 2013-07-01 16:11:07