根据上述车辆故障现象描述，对于发动机冷却系统水温偏高案例，结合维修部位和更换的零部件来讲，建议去维修店对以下几点进行检查： 1、节温器：对于发动机冷却系统工作不良，节温器是关键检查部位，如果节温器性能不良或下降时，则将会直接造成水温过高、冷却液循环不良的故障，否则进行更换即可。 2、液位检查：对于发动机冷却液液位检查来讲，同样也是造成高温的主要因素之一，如果副水壶液位不足或偏低时，则将会在发动机冷却时吸入水箱，一旦补充冷却液不足时，则将会造成发动机升温时产生温度偏高现象，否则进行添加或检查泄漏部位即可。 3、水箱盖检测：对于水箱盖性能来讲，也是容易造成水温偏高的主要因素，也就是水箱盖释压阀超出正常标准，标准为78～98Kpa，如果超出这个使用范围时，则将会造成冷却液回流到副水壶或水箱外面，由此造成高温现象，否则进行更换即可。
编辑于 2013-06-27 14:18:42
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