爱丽舍一直沿用了富康的底盘和发动机技术，为上世纪90年代的技术，但这也算不上缺点，反而有些经典耐用的意味。优点不多说了，既然问缺点，那就说缺点。
一，档杆抖动，由于手动变速箱档杆为硬性连接，路面震动完全传至档杆处，造成抖动，严重时会脱挡。例如三档40迈以上过减速带，或猛收油门时很容易脱挡，这是本身设计问题，无法解决，只能靠个人注意。
二，有水温常过高报警，仪表盘时钟不准，电动玻璃升降故障等许多小毛病。这些问题属于为了降低成本采用国产配件导致的，运气好的话可能比较少遇到。
三，高转速发动机适合2500至3000转换挡，这在拥堵市区道路较难做到，如果学车拿捷达学出来的，需要格外注意。低转速换挡感觉车肉且容易积炭。新爱丽舍比较适合高速，油耗6个左右，城市油耗并不小，基本8个以上，拥堵道路还要多。
编辑于 2013-05-15 17:27:12
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