H6是承载式的城市SUV，偏向舒适和操控，由于自重下降，油耗比X8低得多。H6中配及以上有刹车辅助功能，性价比高。目前低配似乎都停产了。城市开，很不错，出去郊游自驾游也很好。但是慎重选择2.0的柴油版，进不了高原，技术不成熟。1.5T城市开动力肉，油耗也省不了多少。建议选择2.0或2.4的三菱汽油发动机。
但H6的越野能力相对X8来说，就可以忽略了。但H6相对便宜些。是SUV年度销量前三名，如果不是产能问题，估计可以超越途观CRV等了。做工和品质，目前来看应是国产SUV的领头羊。
X8是非承载式纯越野车，其越野性能强于哈弗H3 、H5，外形也更时尚。但X8销量远不及H3，更别谈H5了，其原因在于X8的发动机、变速器、传动轴等频繁出现问题。不少车主自发联盟组团维权，一批又一批。本来是个很不错的车，结果被劣质关键部件毁了全部口碑。
如果很看好X8，建议10月1日汽车三包正式实施后再去买，有保障些。
替代产品，同级别的是H5智尊版。买硬派越野车，最好选择四驱带差速锁，智尊版是标配差速锁，顶配有TCS（2.4的汽油版），很不错了。欧风版悬挂偏向公路舒适性，越野能力弱于智尊版。